logo

Easy Branches Worldwide Network biedt de mogelijkheid en stelt u in staat om uw gastpost bij te dragen op verschillende websites en talen, gericht op elke stad of land

Easy Branches

34/17 Moo 3 Chao fah west Road, Phuket, Thailand, Phuket

Call: 076 367 766

info@easybranches.com
Economie

Het aantal verkeersdoden in de EU stijgt in 2022: regionale analyse en trends

Key takeaways In de EU steeg het aantal verkeersdoden in 2022 tot 20.889, een stijging van 3,6 procent ten opzichte van 2021. Dit komt neer op een gemiddelde van 46 verkeersdoden per miljoen inwoners in de hele Unie. Dat meldt Eurostat. Alentejo in P


  • Nov 15 2024
  • 34
  • 2825 Views
Het aantal verkeersdoden in de EU stijgt in 2022: regionale analyse en trends

Key takeaways

  • De EU meldde een stijging van 3,6 procent in het aantal verkeersdoden, tot 20.889 doden in 2022.
  • Alentejo in Portugal had de hoogste incidentie met 149 verkeersdoden per miljoen inwoners.
  • Vlaanderen bleef relatief veilig met Antwerpen en Vlaams-Brabant met respectievelijk 34 en 33 verkeersdoden per miljoen.

In de EU steeg het aantal verkeersdoden in 2022 tot 20.889, een stijging van 3,6 procent ten opzichte van 2021. Dit komt neer op een gemiddelde van 46 verkeersdoden per miljoen inwoners in de hele Unie. Dat meldt Eurostat.

Alentejo in Portugal meldde de hoogste incidentie met 149 verkeersdoden per miljoen inwoners, gevolgd door Notio Aigaio en Ionia Nisia in Griekenland met respectievelijk 131 en 127. Wallonië kende een van de hoogste percentages van Europa, met de provincies Luxemburg en Namen met respectievelijk 102 en 113 dodelijke slachtoffers per miljoen inwoners. Vlaanderen bleef daarentegen relatief veilig, met Antwerpen en Vlaams-Brabant als laagste cijfers met respectievelijk 34 en 33 dodelijke slachtoffers per miljoen. In andere Vlaamse provincies varieerden de cijfers van 50 tot 60 dodelijke slachtoffers per miljoen.

Regionale verschillen

Terwijl 21 van de 242 NUTS niveau 2 regio’s minder dan 25 verkeersdoden per miljoen inwoners hadden in 2022, meldden stedelijke en hoofdstedelijke regio’s over het algemeen aanzienlijk lagere percentages. Åland in Finland meldde geen verkeersdoden, terwijl Stockholm (Zweden), Wien (Oostenrijk) en Berlijn (Duitsland) allemaal een incidentie van respectievelijk 7, 9 en 9 hadden.

Trends op lange termijn

Een tienjarige trend laat in de meeste EU-regio’s een daling van het aantal verkeersdoden zien. In meer dan 80 procent van de regio’s was er een daling tussen 2012 en 2022. De meest opvallende daling werd waargenomen in Norra Mellansverige (Zweden) met een daling van 62,9 procent, gevolgd door Małopolskie (Polen) en Salzburg (Oostenrijk), die beide een daling van meer dan 60 procent lieten zien.

In 37 regio’s in de EU steeg het aantal verkeersdoden in deze periode echter. Cantabrië (Spanje), Severen tsentralen (Bulgarije), Voreio Aigaio (Griekenland), Região Autónoma dos Açores (Portugal) en Malta zagen allemaal een stijging van minstens 50 procent, waarbij Malta een meer dan verdubbeling van het aantal verkeersdoden noteerde.

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!

Verwant


Deel deze pagina

Gastberichten door Easy Branches

all our websites

image