Het Duitse openbaar vervoer kampt met steeds grotere tekorten aan personeel. Het gaat om bestuurders van bussen, treinen, metro’s en trams, maar ook mensen die werken bij signaleringssystemen voor het ov. Dat staat in een studie van een economisch onderzoeksinstituut uit Keulen.

Volgens onderzoekers van het Institut der deutschen Wirtschaft (IW) is het aantal openstaande vacatures voor buschauffeurs en metro- en trambestuurders gestegen naar 3594. Ook staan er 2265 vacatures open voor signaleringsspecialisten en gaat het om meer dan 4000 openstaande posities voor treinmachinisten.

De onderzoekers stellen dat die toename onder meer samenhangt met de mobiliteitstransitie. Daarmee wordt meer geïnvesteerd in openbaar vervoer en is er dus een grotere vraag naar arbeidskrachten.

Tegelijkertijd is er vergrijzing en gaan veel mensen in het ov de komende jaren met pensioen. Personeelstekorten spelen ook in veel andere sectoren van de Duitse economie, zoals de zorg, industrie en het onderwijs.

Het Nederlandse openbaar vervoer kampt ook met nijpende personeelstekorten. Reizigers hebben daardoor te maken met ritten die uitvallen, vertragingen of een uitgeklede dienstregeling bij verschillende vervoerders, zoals busbedrijven en de NS.

Verwant

Slagerijmedewerkers gaan woensdag mogelijk staken, waarschuwt FNV

Noodglijbaan valt van Boeing vlak na vertrek uit New York

Schiphol ziet drukke eerste dag meivakantie, geen lange rijen

Gebruikers Google Meet kunnen wisselen van apparaat zonder gesprek te verlaten - Tweakers

WSJ: regering VS ziet voorlopig af van verbod mentholsigaretten

Google-moeder Alphabet flink omhoog op Wall Street na cijfers

Beursgang investeerder CVC op Damrak succes, aandeel omhoog

Koperprijs stijgt voor het eerst in twee jaar naar 10.000 dollar

Winst Porsche onder druk door kosten lancering nieuwe modellen

Bedrijfsleven snapt afsluiten brug A7 wel: veiligheid staat voorop

Toezichthouder VS onderzoekt grote terugroepactie Tesla

Aantal zakelijke leaseauto’s stijgt door krappe arbeidsmarkt