Het KMI schakelt een opmerkelijke partner in om een zo nauwkeurig mogelijk weerbericht te maken: de postbode. De postwagen waarin die rondrijdt, zal

Uniek in Europa: Bpost helpt mee voorspellen welk weer het in uw straat wordt

Uniek in Europa: Bpost helpt mee voorspellen welk weer het in uw straat wordt

Uniek in Europa: Bpost helpt mee voorspellen welk weer het in uw straat wordt

Uniek in Europa: Bpost helpt mee voorspellen welk weer het in uw straat wordt

Uniek in Europa: Bpost helpt mee voorspellen welk weer het in uw straat wordt
Uniek in Europa: Bpost helpt mee voorspellen welk weer het in uw straat wordt
  • 2019-01-09 06:25:04 6 maanden geleden
  • keer bekeken 3,272
20
gedeelde

Het KMI schakelt een opmerkelijke partner in om een zo nauwkeurig mogelijk weerbericht te maken: de postbode. De postwagen waarin die rondrijdt, zal van overal in België automatisch informatie doorsturen over de temperatuur, neerslag, helderheid, mist, gladheid, ... ‘Zo kunnen we het weer voorspellen voor een gebied dat amper zo groot is als de straten rond uw huis en ook waarschuwen voor zeer lokaal gevaar op de weg.’

Het proefproject – uniek in Europa – start dit jaar nog met dertig wagens. Is de evaluatie positief, dan wordt het uitgerold naar een groter deel van de Bpost-vloot. ‘Het voordeel van die postwagens is dat ze zo goed als overal komen’, zegt Maarten Reyniers die binnen het KMI verantwoordelijk is voor Nieuwe Databronnen Meteorologie. ‘Op die manier kunnen we veel breder gaan dan het statische netwerk aan meetstations dat we nu hebben.’

Bedoeling is dat er constant data wordt gestuurd over de weerssituatie. ‘Sowieso de temperatuur’, zegt Reyniers. ‘Maar er kan ook een signaal gestuurd worden wanneer de ruitenwissers bewegen of wanneer de mistlamp wordt aangestoken. Dat laatste is zeer interessant, omdat mist een zeer lokaal verschijnsel is dat uiterst moeilijk te voorspellen valt. Sneeuw is ook zo’n interessante, je kan niet tot op de kilometer voorspellen waar de grens tussen sneeuw of smeltende sneeuw zal liggen. Data over slippende banden kunnen een aanwijzing zijn. En we onderzoeken ook speciale lichtsensoren die sneeuw op de weg kunnen meten. Met behulp van microfoontjes onder de motorkap kunnen we dan weer hagel detecteren. En springen de gewone lichten aan, dan wil dat zeggen dat de lucht op een bepaalde plek zeer donker en dreigend is.’

Al die info moet de voorspellingen accurater maken. ‘Daarmee kunnen we à la minute waarschuwen voor bepaalde weersverschijnselen op een welbepaalde locatie’, zegt Marc Christiaens, ­Business Unit Manager bij het KMI. ‘Be-Mobile, het bedrijf achter de verkeersinformatie, zal die informatie ook gebruiken. Dan krijg je verkeersinformatie zoals mistbank op de E17 tussen kilometerpaal X en Y. Maar het stelt ons vooral in staat om onze voorspellingen continue bij te sturen en zo ook veel gerichter te werken. Nu voorspellen we het weer voor een gebied van vier kilometer op vier, dat wordt 1,3 op 1,3. Wat echt wel klein is.’

Strijd om het weer

Opvallend: momenteel is een race aan de gang om zo lokaal mogelijk het weer te voorspellen. Computergigant IBM kondigde gisteravond aan dat hun bedrijf The Weather Company – het grootste weerbedrijf ter wereld – met behulp van tien miljoen smartphones en de data van vliegtuigen ook het weer veel nauwkeuriger wil voorspellen. Vanwaar die drang? ‘Omdat lokaal weer een gegeerd product is’, zegt Wouter Denayer van IBM. ‘Veel ­bedrijven zijn erin geïnteresseerd en betalen geld voor specifieke voor­spellingen: vliegtuigmaatschappijen, verzekeringsbedrijven maar ook supermarkten die willen weten of ze bijvoorbeeld al dan niet extra ijsjes moeten ­bestellen voor bepaalde vestigingen.’

Ook bij het KMI klinkt het dat veel ­bedrijven maar wat graag betalen voor gedetailleerde voorspellingen. ‘Energiebedrijven behoren tot onze klanten. Voor de windmolens, maar ook om te weten of er door koud weer extra vraag zal zijn. Of de NMBS, daar hebben ze diesellocomotieven die bij bepaalde weersomstandigheden stilvallen. Wat ze proberen te voorkomen. En dan zijn er natuurlijk ook landbouwers. Voor de leek is het weer vooral interessant om te weten of je naar zee kan of niet. Maar voor veel bedrijven is het cruciale informatie die zo exact mogelijk moet zijn.’

Zo voorspelt de postbode het weer

  • Bewegende ruitenwissers geven aan of het regent.
  • Aanzetten mistlamp duidt op lokale mistbank.
  • Wanneer lichten plots aanspringen, betekent dat dreigende donkere lucht.
  • Auto meet automatisch omgevingstemperatuur.
  • Slippende banden geven lokale gladheid (sneeuw of ijzel) aan.
  • Microfoontjes onder motorkap detecteren hagel.

Wat denk je van dit verhaal?
Uniek in Europa: Bpost helpt mee voorspellen welk weer het in uw straat wordt

ADVERTISING

Easy Branches Met Global Network kunt u uw post in ons netwerk delen op elk continent of elk land in de wereld

Jouw bericht